बाड़ ढलान कैलकुलेटर

ढलान प्रतिशत को आर्कटान (ढलान प्रतिशत 100 से विभाजित) वाले कोण में बदलें, फिर क्षैतिज रन को उस कोण के कोसाइन से विभाजित करें। 25 प्रतिशत ग्रेड पर 100 फुट की दौड़ लगभग 103 फुट निर्मित बाड़ तक पहुंचती है।

धीरे से, जितना आप उम्मीद कर सकते हैं उससे अधिक, जितना आपको डर है उससे कम: 5 प्रतिशत ग्रेड पर निर्मित लंबाई क्षैतिज से केवल 0.1 प्रतिशत अधिक है, और 25 प्रतिशत पर यह लगभग 3 प्रतिशत तक बढ़ जाती है, प्रति 100 पर लगभग 3 अतिरिक्त फीट। खड़ी और लंबी तब होती है जब यह मायने रखना शुरू कर देती है।

जब ग्रेड नरम और समान हो तो इसे रेक करें और सामग्री एक कोण की अनुमति देती है, जो कि अधिकांश लकड़ी की गोपनीयता करती है। जब ग्रेड खड़ी या असमान हो, या जब उत्पाद विनाइल जैसा एक निश्चित पैनल हो, जो केवल समतल हो सकता है, तो प्रत्येक पैनल को उसके स्थान पर गिराते हुए इसे स्टेप करें।

कोई सार्वभौमिक कटऑफ नहीं है, लेकिन क्षेत्र में उपयोग किया जाने वाला व्यावहारिक बैंड यह है कि जब रन लगभग 10 से 15 प्रतिशत ग्रेड से अधिक हो जाता है तो अधिकांश पैनल सिस्टम मजबूर दिखने लगते हैं, और रैकिंग सामग्री से कम मायने रखती है: विशेष रूप से विनाइल और पैनल स्पेक्स की जांच करें, क्योंकि वे डिजाइन के अनुसार कदम उठाते हैं।

अपने आप में नहीं। पोस्ट अभी भी रन के साथ मापी गई आपकी क्षैतिज दूरी पर सेट हैं, इसलिए ढलान पहेली ग्रेड को फैलाने वाले पैनल और बोर्ड हैं, न कि पोस्ट रिक्ति।

हां: बोर्ड और पिकेट ग्रेड के साथ निर्मित लंबाई को कवर करते हैं, इसलिए समायोजित रन बोर्ड गणित को फीड करता है। यही कारण है कि लकड़ी, पिकेट और रेल कैलकुलेटर सभी एक रन लंबाई लेते हैं जिसे आप इस परिणाम से सम्मिलित कर सकते हैं।

दो समापन बिंदुओं के बीच वृद्धि (ऊर्ध्वाधर परिवर्तन) और क्षैतिज दौड़ को मापें, फिर 100 रन समय पर वृद्धि की गणना करें। 40 फुट की दौड़ में 2 फुट की वृद्धि 5 प्रतिशत ग्रेड है, वही संख्या यह कैलकुलेटर अपने इनपुट के रूप में लेता है।

वही पोस्ट, वही नियम। गेट्स अभी भी अपने दो पोस्ट और एक समतल देहली चाहते हैं, कोने अभी भी दोनों दिशाओं में तनाव लेते हैं, और स्टेपिंग प्रत्येक चरण के निचले सिरे पर कॉर्नर पोस्ट लोड को जोड़ता है जहां पैनल का वजन उस पर पड़ता है।